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YTOEN Verkaufsschlager

Wir verfügen derzeit über zwei Hauptproduktionsstätten für Dieselmotoren.
Eines in Taizhou, Provinz Jiangsu, produziert Drei- und Vierzylindermotoren der YD (YANGDONG)-Serie mit einer Leistung von 10 kW bis 100 kW, das andere in Luoyang, Provinz Henan, produziert Vier- und Sechszylinder-Dieselmotoren der LR- und YM-Serie.
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JAHRE ERFAHRUNG

YTOEN ÜBER YTOEN

Taizhou YTOEN Power Technology Co., Ltd. ist der offizielle autorisierte ausländische Vertriebspartner für Dieselmotoren der Marken „YANGDONG“ und „YTO“ der Yangdong Co., Ltd. und der YTO (Luoyang) Diesel Engine Co., LTD. Die Yangdong Co., Ltd. und die YTO (Luoyang) Diesel Engine Co., Ltd. sind beides Dieselmotorenhersteller, die zur YTO Group gehören, kurz YTO POWER.

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über Ytoen

YTOENUnser
Vorteil

Marke

Seit unserer Gründung im Jahr 1955 haben wir uns zu einem umfassenden Unternehmen entwickelt, das verschiedene Arten von Dieselmotoren herstellt und liefert. Die Marke YTO wurde als Chinas Top-Marke und Empfohlene Exportmarke ausgezeichnet.

Solide Fähigkeiten

Bei YTO POWER verfügen wir über ein eigenes Technisches Zentrum (Nationales Technisches Zentrum) für die Forschung an Dieselmotoren und pflegen enge Beziehungen zu weltweit renommierten Forschungseinrichtungen wie AVL in Österreich, FEV in Deutschland und Yamaha in [Land/Region einfügen].

Reichhaltige Erfahrung

Mit über sechzig Jahren Produktionserfahrung sowie fortschrittlichen Anlagen und Montagelinien aus der Schweiz, Deutschland, den USA, Großbritannien und Italien sind Qualität und Zuverlässigkeit unserer Dieselmotoren gewährleistet.

Technologiezertifizierung

Wir sind nach ISO9000, ISO14000 und TS-16949 zertifiziert, und unsere Dieselmotoren sind von der US-Umweltschutzbehörde (EPA), dem europäischen E-Zeichen und mit der CE-Kennzeichnung zertifiziert.

unser Vorteil

YTOEN MARKTVERTEILUNG

Bei YTO POWER verfügen wir über ein eigenes Technisches Zentrum (Nationales Technisches Zentrum) für die Forschung an Dieselmotoren und pflegen enge Beziehungen zu weltweit renommierten Forschungseinrichtungen wie AVL in Österreich, dem deutschen FEV in Deutschland, YAMAHA in Japan und dem Southwest Research Institute in den Vereinigten Staaten.

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